Hydrema Sverige AB
Hjalmar Petris Väg 44
352 46 Växjö
912GS Rail
Innovativ schaktning sedan 1959
Effektiv på spåret
Det har aldrig varit enklare att flytta grus och byggmaterial på järnvägen än med Hydrema 912GS spårgående dumper. Den kan arbeta i både högt och lågt spårläge och samtidigt leverera material i en 180-gradig vinkel.
Designad för arbete på räls
Specifik utrustning för arbete på räls
-
Integrerade kameror
Utöver backkameran är två ytterligare kameror monterade framtill och baktill under dumpern.
Med dessa kan operatören kontrollera rälshjulen och positionera rälsmodulerna rätt.
-
Automatiskt lås av midjestyrningen
Av säkerhetsskäl har 912GS dumper med rälshjul som standard ett automatiskt hydraullås monterat för midjestyrningen. På det här sättet kan operatören enkelt från förarsätet låsa det främre och det bakre chassit för att hålla dumpern stabil och minimera risken för urspårning.
På rälsen låses pendlingen automatiskt för att göra dumpern så stabil som möjligt.
-
Nödkörning
I händelse av ett motorfel kan operatören manövrera hydrauliken med nödpumpen.
Dessutom kan operatören manuellt släppa bromsarna vid behov.
Är effektiv på järnväg
Flexibelt spårgående system
-
Avtagbara rälsmoduler
Rälsmodulerna är bultade i dumpern och har snabbkopplingar för hydrauliken. Du kan enkelt demontera dem när du inte behöver dem för arbete på rälsen.
Stora rälshjul (med en diameter på 450 mm framtill och 550 mm baktill) säkerställer kontrollerad och stabil körning av dumpern på spåren, även i höga hastigheter.
Individuella bromsskivor är monterade i navet i rälshjulen, så att både drift- och parkeringsbromsarna fungerar på rälshjulen.
-
Läget ”högt spårläge”
912GS kan arbeta i både lågt och högt spårläge. I högt spårläge är däcken upplyfta 125 mm från spåret, vilket undviker skada på spårsensorer och växlar tack vare att gummidäcken inte är i kontakt med spåret.
En vals trycks mot de bakre gummidäcken och överför dragkraft direkt till rälshjulen.
-
Läget ”lågt spårläge”
I lågt spårläge kör gummihjulen direkt på rälsen, vilket maximerar dragkraften.
Rälshjulens position övervakas av sensorer som säkrar ett korrekt tryck i cylindrarna till både rälshjulen och gummidäcken.
Både på väg och räls
Håll dig på rätt spår
Det är enkelt att köra på och av rälsen, tack vare midjestyrningen och de integrerade kamerorna.
Med hjälp av det midjestyrningen kan operatören enkelt rikta in dumpern på spåret genom att vrida på ratten. Samtidigt säkerställer de integrerade kamerorna bästa möjliga sikt när rälshjulen är i kontakt med spåret.
Telematics
Hydrema Telematics
Hydrema Telematics ingår som standard på alla nya Hydrema-maskiner.
Information om temperaturer, oljetryck, bränsleförbrukning och bränslenivå samlas in och visas på webbportalen eller på förarens smartphone. Systemet samlar också in och visar felkoder för att säkerställa att service och reparationer utförs så snabbt och korrekt som möjligt.
När det gäller maskinens mjukvara kan uppdateringar laddas upp via telematics can-bus enhet. Det möjliggör fjärruppdateringar via GSM-nätet, vilket därmed besparar dig ett fysiskt besök från Hydremas servicepersonal. Dessa funktioner garanterar maskinägaren minsta möjliga stilleståndstid och en optimal effektivitet.
Video
Video of the Hydrema rail system
Komfort
Bra arbetsyta med utmärkt sikt
-
Enkel betjäning
Den rymliga hytten har en mjuk interiör, fullt justerbart säte och armstöd samt ergonomiskt placerade instrument. Ett förarsäte med ventilation och automatisk viktjustering (tillval) kan öka komforten ytterligare.
Operatören kan utföra alla moment från hytten med knappsatspaneler och en multifunktionell joystick som är integrerad i det högra armstödet.
De främre och bakre rälsmodulerna är fristående från varandra för att ge operatören maximal flexibilitet.
-
Obehindrad sikt
Motorn är placerad bakom den framåtvända hytten, vilket ger en obehindrad sikt både framåt och åt sidorna. I kombination med stora sidospeglar och den valbara backkameran, har 912GS spårgående dumpern oslagbar sikt som uppfyller ISO-standarderna 5006 och 14401.
Smarta funktioner
Dumpern är utrustad med ett tippreglage som automatiskt höjer motorhastigheten när det är aktiverat, för att snabbt höja dumperkorgen och därmed öka effektiviteten.
MultiTip
Flexibel tippning
912GS har MultiTip som gör att du kan leverera material var du vill inom ett 180-gradigt område. Du kan lasta av material åt sidorna medan du kör framåt, vilket gör dumpern perfekt för att lägga ut grus eller liknande material längs järnvägen.
Med tillvalsfunktionen ”Auto-Body-Return” sänks korgen automatiskt ned på chassit när du trycker på en knapp.
Begränsar tipphöjden
För att undvika kontakt med kontaktledningar finns det två stålvajrar som begränsa dumperkorgen höjd fysiskt till max 4,3 m eller 4,5 m vid tippning (tillval). Det är enkelt att montera och demontera stålvajrarna.
Case Video
Video av Hydrema-järnvägsutrustningen sätter igång.
Allmänt kontakt
Kontakta Hydrema
Du kan skicka frågor härGlobal kontakt
Letar du efter kontaktinformation i ett specifikt land? Besök vårt återförsäljarkort och hitta ditt språk / land.
LADDA NER BROSCHYREN
Skaffa alla specifikationer här
Ta en titt på vår broschyr och våra datablad i PDF-format för att upptäcka mer om vår modell 912GS Rail dumper.
Download leaflet