Fantomen nr. 7

Mot nya höjder för Hydrema ocb ambassadörerna Forsberg!

Många fördelar med Hydremas nya centralt monterade liftkonsoll: Ett otal gånger har jag varit uppe i liftar och tagit ner trätoppar, gjort reportage eller bara sett mig omkring, men aldrig varit så högt upp i en så stabil korg.

Fantomen Special 2010

Hydremas 50 årsfest på Barkarby 2009

Fantomen var namnet på Hydremas första maskin (1959) - mat & dryck, skratt och högt till tak med stylade kunder och maskiner.

Många gamla och nya trogna kunder möter upp i dagarna tre då Hydrema firar 50 år på Maskinexpo i Barkarby den 14-16 maj. Det fina vädret gör sitt men främsta anledningen till denna anstormning är resultatet av Åke Perssons mångåriga arbete som Hydremasäljare.

Fantomen nr. 6

När endast det bästa är gott nog... - då kommer Lindås Gräv med sina Hydremor.

Ett imponerande 10-veckorsprojekt som kräver sin entreprenör, men för Morgan var valet självklart. -”Såg vad Lindås Gräv gjort i Diö, och bad dem komma hit” berättar Morgan full av beundran över maskinföraren Jakob Bengtsson kompetens.

“Don’t be a looser, drive Hydrema” 2008 ett rekordår Hydrema Sverige AB levererade 70 st nya maskiner under 2008. Det har vi inte gjort sedan 1980.

Fantomen nr. 5

Hydrema i väst:

S-E Jansson Lämnar de djupa skogarna i öst och drar ut över Västgötaslätten till ett vindpinat och regnigt Lidköping. Träffar en ”go gubbe”, entreprenör Sven-Eric Jansson i sin varma arbetarbod på Lidköpings Elverk. Här har han kört i 32 år och grävt ned elkablar och fiberslangar och satt en och annan linjestolpe. De senaste åtta åren har Sven kört i Hydremas 906:or. Först en 906B, sedan en 906C och nu sedan november -07 i en ny 906D.

W Martinssons Entreprenad AB Ulf Alexandersson tv och Bo Bergqvist på W Martinsson Entreprenad AB. Tänk om jag haft samma komfort i min gamla bil som Sven i sin 906D tänker jag och skakar vidare till Alingsås för att träffa Ulf Alexandersson och Bo Bergqvist på W Martinssons Entreprenad, ett företag som ”Chefen” ägt sedan 1993. Vem av de två som hade störst respekt för chefen var svårt att skönja, även om hon är Ulfs fru.

Fantomen nr. 4

Fyra grävlastare och en dumper - Hydrema’s nyutvecklade D-serie.

Sommaren 2007 utfördes en av Europas största test av grävlastare i Finland. Det var ett samarrangemang av tre Skandinaviska facktidningar, Finska Kone Viesti, Svenska Leveranstidningen Entreprenad och Danska Licitationen. Varje land ställde upp med två testförare, och sammanlagt testade man åtta olika grävlastare. Grupp 1 var midjestyrda grävlastare över 10 ton och bestod av Hydrema 928D, Huddig 1260 och Lännen 8800E. Grupp 2 innehöll stela grävlastare.

Fantomen nr. 3

»Den här dumpern kastar ju av lasset«

Strax utanför Borgholm vid Kalmarsunds strandkant bränner Sven Wahlberg fram i en ny Hydrema 922C.

Premiär på Bauma 2007: Fyra grävlastare och en dumper - Hydrema’s nyutvecklade D-serie !

Fantomen nr. 2

Mudrace i Bråviken, Hydrema 922C klar vinnare »ända nackdelen är att man ideligen kör ikapp dumprar av andra märken«!

Till våren blir det möjligt att se en ministridsvagn i Hydremas nya monteringshall i Støvring!

Hydrema ska under de kommande tre åren producera tornen till 45 infanterivagnar för det svenska företaget BAE Systems Hägglunds. Det danska försvaret är slutkund.

Välkommen till den första utgåvan av Fantomen

– magasinet för Hydremas kunder och alla andra intresserade !

Fantomen synes kanske som ett märkligt namn på en helt ny tidskrift år 2006, men när vi på Hydrema säger Fantomen är det inte serie-figuren vi tänker på. Fantomen var nämligen namnet på ” Den helhy-drauliska gräv-lastaren” som startade Hydremas historia 1959.

Sedan Fantomen har vi ständigt utvidgat vårt produktprogram och vår produktionskapacitet vilket gett oss nya kunder på nya marknader. Där-för har vi idag ett mångsidigt, brett och modernt produktprogram. Hydremas innovativa design och höga kvalitetskrav är genomgående över hela linjen. Maskinerna tillverkar vi i våra egna fabriker i Danmark och Tyskland..